一陣駝鈴，一座豐碑。

這穿越70余載的聲響，從青藏高原的風(fēng)雪中回蕩至今，仍在青海駝隊(duì)歷史博物館中低語(yǔ)不息。展柜里，一張按照1951年第一次進(jìn)藏手繪地圖仿制的地圖靜靜陳列，圖上蜿蜒的線路記錄著駝工們用生命踏出的天路軌跡。

記錄著進(jìn)藏路線的地圖。實(shí)習(xí)生 張秀青攝

歷史的畫(huà)卷從這里展開(kāi)。1951年，中共西北西藏工委在甘肅、寧夏等地招募駝工、購(gòu)買(mǎi)駱駝，成立西藏工委駝運(yùn)總隊(duì)。這支特殊的隊(duì)伍馱運(yùn)著400萬(wàn)斤糧秣軍需，踏上了充滿艱險(xiǎn)的進(jìn)藏之路。1953年，西北軍政委員會(huì)成立西藏運(yùn)輸總隊(duì)，繼續(xù)擔(dān)負(fù)起運(yùn)糧援藏的重任。

“一不怕苦，二不怕死，甘當(dāng)路石，軍民一家?！鼻嗪ｑ勱?duì)歷史博物館講解員程建玲復(fù)述著祖輩傳承的精神信條。這股精神，首先體現(xiàn)在西藏運(yùn)輸總隊(duì)運(yùn)糧援藏的血淚征程中。那些冰冷的數(shù)字至今令人震撼：平均每前進(jìn)500米，就有七八峰駱駝倒下；每運(yùn)送5袋面粉進(jìn)藏，就有一峰駱駝犧牲。駝工們恪守著鐵的紀(jì)律：同伴倒下了不能哭，再餓也不能傷害賴以生存的駱駝。

繼而這股精神又在世界屋脊的筑路奇跡中閃耀。1954年，1200余名駝工投身于在世界屋脊修筑公路的偉大工程，他們與筑路大軍一同奮戰(zhàn)，僅用7個(gè)月零4天，便創(chuàng)造了青海格爾木至西藏拉薩公路通車(chē)的奇跡。

講解員程建玲正在講述駝工歷史。實(shí)習(xí)生 張秀青攝

這段用生命鋪就的歷史，正在新時(shí)代續(xù)寫(xiě)著新的篇章。如今，莫河駱駝場(chǎng)已被列入國(guó)家農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范園。這片熱土，正以“駝工精神”為引領(lǐng)，發(fā)展成為集紅色教育、駱駝文化體驗(yàn)于一體的特色產(chǎn)業(yè)區(qū)。

歷史的回響，并未止步于博物館與教育基地。駝工精神中那份“甘當(dāng)路石”的堅(jiān)韌，如今在新一代創(chuàng)業(yè)者的身上得到了生動(dòng)體現(xiàn)。在烏蘭駝娃子養(yǎng)殖專(zhuān)業(yè)合作社，養(yǎng)殖戶王增興正在照料駝群?！拔覀儊?lái)自甘肅，看準(zhǔn)了駱駝養(yǎng)殖的商機(jī)，便在烏蘭縣開(kāi)始了養(yǎng)殖事業(yè)，現(xiàn)在有400多峰駱駝?！彼榻B，每天現(xiàn)擠的駝奶大部分被送往奶粉加工廠，也有游客慕名前來(lái)購(gòu)買(mǎi)鮮奶。

養(yǎng)殖合作社中的駱駝群。實(shí)習(xí)生 張秀青攝

“駝奶營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高，可以加工成駝奶粉，既保留了駝奶的營(yíng)養(yǎng)，還提高了附加值?！蓖踉雠d坦言，駱駝的養(yǎng)殖成本不低，僅一峰小駱駝一天的草料就要六十多塊錢(qián)，但他對(duì)自家的駝奶品質(zhì)充滿信心，“我們的奶質(zhì)好，加工成駝奶粉同樣受歡迎?！痹谒砩希永m(xù)著當(dāng)年駝工們的那份執(zhí)著。

從當(dāng)年的馱運(yùn)隊(duì)到如今的養(yǎng)殖合作社，駝工精神在以新的形式延續(xù)。“駝三代”程建玲道出了自己的堅(jiān)守：“我留在這里，就是要讓父輩的精神被更多人記住?！倍陴B(yǎng)殖場(chǎng)里，王增興和養(yǎng)殖戶們正在用現(xiàn)代化的方式，延續(xù)著這份與駱駝的不解之緣。

合作社養(yǎng)殖的駱駝。實(shí)習(xí)生 張秀青攝

駝鈴聲穿越時(shí)空，依然在青藏高原回響。它回蕩在博物館的展柜間，縈繞于養(yǎng)殖場(chǎng)的駝群中，更激蕩在每個(gè)傳承者的心底。從運(yùn)糧筑路到現(xiàn)代化養(yǎng)殖加工，不變的是那份甘于奉獻(xiàn)、堅(jiān)韌不拔的精神內(nèi)核。這段紅色記憶，這筆精神財(cái)富，正如不息的駝鈴，在新征程中傳頌過(guò)往，也召喚未來(lái)。（人民網(wǎng)記者 楊啟紅、實(shí)習(xí)生張秀青）

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