人民網(wǎng)西寧6月30日電（ 蔣瑩 甘海瓊 楊玥 通訊員 李莎莎）“這就是中國高度和中國速度”“助力西部大開發(fā)，青海的交通樞紐地位提升”，6月30日，人民網(wǎng)視頻直播了青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路（格庫鐵路）青海段開通運(yùn)營現(xiàn)場，網(wǎng)友反響熱烈，紛紛為青海點(diǎn)贊，為格庫鐵路點(diǎn)贊。

李莎莎 楊曉波攝

格庫鐵路位于青海省西部與新疆維吾爾自治區(qū)東南部，線路起自青海省格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行，進(jìn)入新疆境內(nèi)穿越阿爾金山，抵庫爾勒市，線路全長約1213.7公里。

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據(jù)悉，格庫鐵路青海段新建格爾木南、烏圖美仁、甘森、花土溝、茫崖鎮(zhèn)等15個(gè)車站，線路長505.6公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級電氣化單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線。格庫鐵路青海段正式開通運(yùn)營后，計(jì)劃開行旅客列車1對，貨物列車2對。

格庫鐵路青海段于2014年12月15日開工建設(shè)，期間18個(gè)參建單位的15000余名參建人員，克服了沿線氣候干旱、風(fēng)沙大、紫外線強(qiáng)、沼澤地段施工難度大等諸多困難，通過歷時(shí)5年半的施工建設(shè)，格庫鐵路青海段順利開通運(yùn)營。

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2015年進(jìn)行路基橋涵等主體工程施工；2016年4月20日，格庫鐵路第一片32米預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁澆筑成功，8月28日首片T梁架設(shè)成功；2017年9月1日，格爾木新建站房工程啟動，年底全線路基、橋涵基本完成；2018年，完成格爾木車站站房主體結(jié)構(gòu)、鋪軌架梁至花土溝車站等重點(diǎn)施工任務(wù)；2019年6月15日，鋪軌任務(wù)全面完工；2020年3月10日，克服新冠疫情影響格庫鐵路青海段施工順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)，4月26日實(shí)現(xiàn)格庫鐵路青海段與青藏鐵路接軌。

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格庫鐵路全線開通后，格爾木到庫爾勒將由原先的26個(gè)小時(shí)縮短至12個(gè)小時(shí)左右。格爾木至庫爾勒鐵路青海段的開通，將進(jìn)一步完善我國西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，開辟新疆中部至青海西部的軌道交通；是青海省補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域短板、推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措；對于助力當(dāng)?shù)卮蜈A脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，共享全面小康成果，進(jìn)一步推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略和青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，促進(jìn)沿線地區(qū)人員交流和經(jīng)貿(mào)往來，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國防安全等方面具有重要意義。