6月10日清晨7時，送變電公司開啟了對海西停電期間330千伏伯林I線、330千伏羚土Ⅱ線停電期間，5條330千伏輸電線路保電工作，并同步開展格茫公路、茫油石公路更換、新建桿塔驗收工作。

6月10日-7月5日，青海海西地區(qū)330千伏伯林I線、330千伏羚土Ⅰ線、羚土Ⅱ線、330千伏羚林Ⅰ線、羚土Ⅰ線停電檢修，配合開展市政遷改工作。停電期間若線路發(fā)生故障，將構(gòu)成四級電網(wǎng)事件，造成格爾木—花土溝列車被迫停運，同時造成110千伏公網(wǎng)變和用戶變失電構(gòu)成五級電網(wǎng)事件。為保障線路安全穩(wěn)定運行，送變電公司出動精兵強將，將各個風險點、薄弱點可控、能控、在控，確保保電工作按期、有序、高質(zhì)量完成。

送變電公司在停電一個月前根據(jù)相關保電工作要求，提前部署、統(tǒng)籌謀劃，組織人力、物力前往現(xiàn)場，開展保電前缺陷、隱患排查工作，及時消除影響線路運行的危急缺陷，加強防外破、防污閃、防鳥害、防雷害、防風害隱患排查整治。

截至5月30日，已完成330千伏羚意Ⅰ線、330千伏梁意Ⅰ線、330千伏羚土Ⅰ線、330千伏羚土Ⅱ線、330千伏墾伯Ⅰ線、330千伏羚林Ⅱ線、330千伏格鹽線7條保電線路全線缺陷排查、梳理工作，本次排查共計發(fā)現(xiàn)23處危急缺陷，其余5條線路未發(fā)現(xiàn)影響線路運行的缺陷。330千伏墾伯Ⅰ線和330千伏格鹽線剩余的6條危急缺陷已于5月28日完成缺陷消除，確保此次保電線路均無影響線路運行的缺陷。 同時，還完成了以上7條保電線路全線外破隱患排查、重污區(qū)段隱患排查、鳥害區(qū)段隱患排查、雷害區(qū)段隱患排查及風害區(qū)段的隱患排查工作，均已完成整治。

此外，因本次保電涉及線路條數(shù)多、公里數(shù)長，為全面、高效開展保電工作，送變電公司在保電前開展了無人機自主巡視航線規(guī)劃，運用無人機巡視替代人工特巡。截至目前，已完成330千伏羚土I、Ⅱ線，330千伏羚意Ｉ線，330千伏梁意Ｉ線無人機自主巡視航線規(guī)劃。

本次保電整體以“外破隱患點人工蹲守、無人機巡視優(yōu)先、人工特巡補充”的方式開展。為及時掌握現(xiàn)場狀態(tài)，該公司出動15個特巡組、13個無人機組、10個外破蹲守組、1個應急搶修組、6個檢修組及40臺施工應急保障車，共計120人次。此外，將二十四小時開展外破隱患點蹲守、現(xiàn)場特巡、測溫、測量等工作，排除現(xiàn)場安全隱患，及時匯報現(xiàn)場突發(fā)的各類異常、問題等，制止現(xiàn)場大型機械施工等可能危及線路安全運維的行為。（來源：青海送變電工程有限公司）

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