人民網(wǎng)西寧10月29日電 （陳明菊）10月29日，西寧至成都高速鐵路海東西至黃勝關(guān)段開工建設(shè)，標(biāo)志著分段建設(shè)的西寧至成都高速鐵路全線開工。西寧至成都高速鐵路正線全長836.5公里，設(shè)計時速200公里，途經(jīng)西寧、海東西、化隆、尖扎、同仁等29個車站。

據(jù)悉，此次開工建設(shè)的海東西至黃勝關(guān)段，正線全長502.5公里，建設(shè)工期7.5年，全線橋隧占比達80%，位于青海省黃南藏族自治州的甘青特長隧道是全線的控制性工程，位于青海省海東市的東祁連山隧道、甘肅省甘南藏族自治州的則岔隧道、四川省阿壩藏族羌族自治州的包座隧道為全線重難點工程。

全線建成通車后，將極大便利沿線各族群眾出行，加強蘭（州）西（寧）城市群和成渝城市群交流，推動“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“長江經(jīng)濟帶”互聯(lián)互通，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

西寧至成都高速鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道的組成部分，沿線與已開通的蘭新高鐵、西安至成都高鐵、成都至貴陽高鐵、成都至重慶高鐵和在建的蘭州至合作高鐵、成都至蘭州高鐵、成都至達州至萬州高鐵等多條線路連通，路網(wǎng)地位十分重要。

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