“狼、狼、亮哥，有狼！”12月24日，在青藏線海拔4800米的雁石坪地區(qū)，天氣晴好，陽光普照，但氣溫依然低至零下13度，“唐古拉之鷹”電力天路運維班任亮帶著徒弟馬曉斌正在巡視青藏聯(lián)網(wǎng)工程輸電線路，突然不遠處一頭狼不疾不徐地向他們走來，馬曉斌驚恐地喊道。

“快跑！”任亮拉起馬曉斌就往車上跑，一路狂奔上了車，關緊車門。此時狼已經(jīng)跑到了車前，圍著車左聞聞、右嗅嗅。

他們決定在車里靜等狼離開，因為如果此時發(fā)動汽車，狼肯定會追著車跑，這里道路崎嶇，路面還有結冰，疾馳容易翻車，而巡視工作還沒有完成，就算把狼甩掉也還要再次回到這里繼續(xù)巡線。在這條線路上遇見狼不算稀奇，但馬曉斌入職一年多來還第一次和狼打照面。

“還好車離得不遠，否則怕是危險了！”馬曉斌后怕地說，“亮哥，要是離車很遠咋辦呢？”

“那就往塔上跑，狼不會爬塔�！比瘟琳f，“曉斌，還有吃的么，給它一點。”

馬曉斌從棉衣口袋里掏出一個雞蛋，把車窗打開一條縫，迅速把雞蛋扔了出去，狼吃了雞蛋后停留了一會兒，才大搖大擺地離開了。

直至看不到狼的身影，兩人才下車繼續(xù)開始巡線，任亮邊走邊說，“今天不僅要認真檢查設備，還要記好路，要不然晚上很容易走錯。”夜間他們要來這里對1164號塔開展夜巡和熱棒有效性檢查。由于“電力天路”沿線路況復雜，所以每次開展夜巡前他們都要在白天勘查路況確定路線。

國網(wǎng)青海檢修公司“唐古拉之鷹”電力天路運維班成員任亮正在檢測鐵塔下方熱棒運行情況。馬曉斌攝

完成當天的巡線任務，已接近下午四點。他們返回距離此處110公里的沱沱河運檢站駐地，準備吃過晚飯休息一會兒，等天黑后再出來開展夜巡。

青藏聯(lián)網(wǎng)工程是第一條通往西藏的“電力天路”，是世界上海拔最高、穿越多年凍土里程最長的直流輸電線路，自2011年12月投運至今已平穩(wěn)運行十年，為豐水期“藏電外送”和枯水期“送電進藏”提供了穩(wěn)定的“綠色通道”。

唐古拉，蒙語意為“雄鷹飛不過去的高山”。唐古拉山地區(qū)是青藏聯(lián)網(wǎng)工程全線海拔最高、氣候最惡劣、地質條件最差的區(qū)段，也是青海、西藏兩省的天然分界線，這條線路的運維班組常年挑戰(zhàn)唐古拉、昆侖山等高寒極地，因此被大家稱為“唐古拉之鷹”電力天路運維班。

為了保障線路安全穩(wěn)定運行，運維班人員每兩個月就需將全線巡視一遍，并根據(jù)不同季節(jié)全面開展凍土、紅外監(jiān)測、防風、防雷隱患排查、基礎數(shù)據(jù)分析等工作。

“吃完飯趕緊去休息，定個鬧鐘，十二點我們準時出發(fā)，棉衣棉褲里面再穿上保暖衣褲，夜間山上是你想象不到的冷�！蓖砩弦�開展線路特殊性巡視，任亮給馬曉斌囑咐道。

青藏聯(lián)網(wǎng)工程柴拉直流青海段285號至1394號共1110基鐵塔均處在凍土區(qū)，占該線路青海段鐵塔總數(shù)的79.6%。青藏高原凍土熱穩(wěn)定性差，具有冬季凍脹和夏季融沉的特性，地基鼓脹或沉陷容易威脅輸電線路安全穩(wěn)定運行。為保障鐵塔地基穩(wěn)定，工程在凍土區(qū)域516基鐵塔下方安裝了共計6144根熱棒，以使鐵塔凍土基礎一直處于凍結的穩(wěn)定狀態(tài)。

熱棒有效性觀測一般在凌晨開展，熱棒白天導熱，凌晨溫度通常會高于環(huán)境溫度，通過對比環(huán)境溫度與熱棒溫度，就可以初步判斷熱棒的有效性，另外，對比分析同一基鐵塔下的十余只熱棒的溫度數(shù)據(jù)，也能判斷每一根熱棒的有效性。

凌晨兩點左右，任亮和馬曉斌乘車到達目標塔位所在的山坡下。剛打開車門準備下車，一股寒氣瞬間又將他們逼退回車內。此時氣溫達零下二十多度，寒氣襲人。兩人使勁緊了緊衣領和袖口，戴好棉帽、面罩和棉手套，拿出照明燈背上儀器，在茫茫黑夜里借著兩束光向山上鐵塔的方向走去。

海拔4800米的山上，氧氣稀薄，寒風凜冽，兩人氣喘吁吁一步一步往上攀爬，又花了20多分鐘時間才到達塔下，片刻未歇，就立馬調試儀器開始測溫檢查。任亮對塔上電氣連接部位和導線逐點進行測溫，馬曉斌對塔下的每一根熱棒測溫比對，時不時對測量數(shù)據(jù)相互交流。

在如此冰冷的環(huán)境中連續(xù)觀測了一個小時，終于結束了夜巡任務，線路運行及地基情況一切正常，熱棒有效運行。凌晨三點半，在手電筒的光亮下，師徒倆開始返程。

十年間，“唐古拉之鷹”電力天路運維班成員的成百上千個夜晚都與這刺骨的寒風相伴，通過長期對凍土區(qū)段鐵塔開展地基監(jiān)測，對熱棒的運行有效性進行研究和分析，形成了凍土區(qū)域鐵塔測量數(shù)據(jù)庫，有效保障線路持續(xù)安全穩(wěn)定運行。

十年的歲月，他們堅守高原腹地，日復一日、年復一年用青春熱血守護著這條連接青藏的“光明天路”，“唐古拉之鷹”如同一支火炬，被一批批青年高高擎起、接力傳承……（來源：國網(wǎng)青海檢修公司 張璞）

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