2023年春運，老杜穿梭在西寧火車站6000多平方米的候車室里，“早上第一班列車6點多就發(fā)車，5點40到這，一天走個三萬步不成問題。”老杜笑著說道。

老杜叫杜長粉，1983年12月正式入職鐵路工作，2014年轉(zhuǎn)到西寧火車站負(fù)責(zé)候車室的瑣碎工作，一干就是40年。由于年長又熱心，大家稱他為老杜。“其他人都是固定的崗位，我不太一樣，候車室出現(xiàn)啥事我都得去看，驗證口、安檢口、候車室的閘機設(shè)備、電梯衛(wèi)生、核對大屏幕……幾乎沒有閑的時候?！边@些“瑣碎”對于迎接自己第40個春運的老杜來說再平常不過。

杜長粉（老杜）和工作人員在驗票口檢查。人民網(wǎng) 楊澤秋攝

還記得有一年春節(jié)期間，放行完最后一趟Z274列車，老杜在候車室做最后的巡視，發(fā)現(xiàn)座位上有一個錢包，里面是一萬四千元的現(xiàn)金?！爱?dāng)時我腦海里想的是這位旅客丟了這一萬四千元，這個春節(jié)他還怎么過？”老杜立馬通知了Z274的列車長，通過廣播不到五分鐘這位旅客氣喘吁吁跑上來，抓著老杜的手感激不盡，“你回家能過個好年，我就很滿足了。”

40年的工作經(jīng)驗，讓老杜面對旅客的種種問題時已然有了一份從容的心態(tài)，“現(xiàn)在只要呼叫我哪里出事了，我大概就能猜個八九不離十，在路上就要考慮到怎么處理，到現(xiàn)場第一句話怎么跟人家搭上，讓人家心平氣和、圓圓滿滿、高高興興的走?！?/p>

杜長粉（老杜）在候車室待命。人民網(wǎng) 楊澤秋攝

與其說老杜是候車室的值班員，不如說他就是候車室的“大管家”，幫助千千萬萬的旅客回家?！懊刻炜粗蜍囀覠釤狒[鬧的，南來北往有探親的、上學(xué)的……等晚上把他們?nèi)克妥?，在候車室轉(zhuǎn)一圈，該送的都送走了，該接的也都接走了，心里很舒服，這也是自己在工作上的一種獲得感、成就感?！?/p>

“來，跟我走，小心?！边M入退休倒計時，面對自己的最后一個春運，老杜沒有絲毫懈怠，他攙扶著老人走進檢票通道，微笑告別后又匆匆返回候車室待命，這是他日常工作再平凡不過的一幕。

杜長粉（老杜）與值班人員觀察旅客情況。人民網(wǎng) 楊澤秋攝

初心易得、始終難守，40載如一日，老杜迎接著車站的人來車往。“真正到了快退休的時刻還真舍不得這里，上班的每一天都顯得尤為珍貴，只想盡職盡責(zé)為自己40年的鐵路工作畫個圓滿句號?！蓖藖砣送暮蜍囀遥隙鸥锌?。

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